Candidatura come autista o conducente: trovare posti, preparare i documenti

Licenza di condurre, OAut, carta del conducente: cosa controllano prima i datori di lavoro

Per un posto da autista il primo minuto decide la tua candidatura: chi fa la disposizione guarda se puoi davvero guidare quel veicolo. Indica quindi le tue categorie e licenze supplementari in modo completo e con i termini dell’ordinanza. «Esperienza con l’autocarro» non basta, «categoria CE, certificato di capacità trasporto di merci valido fino al 2029» sì.

Le categorie sono stabilite nell’ordinanza sull’ammissione alla circolazione. Le più importanti per gli autisti professionali:

• Categoria B: automobili e furgoni fino a 3500 kg di peso totale e al massimo otto posti a sedere oltre a quello del conducente. La base per molti posti nei servizi di corriere e di consegna.
• Sottocategoria C1 e categoria C: autoveicoli oltre 3500 kg, cioè autocarri medi e pesanti, con un rimorchio leggero fino a 750 kg.
• Categoria CE: autocarri con rimorchio pesante o autoarticolati. Nel traffico a lunga distanza e presso le ditte di spedizione spesso è un requisito.
• Sottocategoria D1 e categoria D: veicoli per il trasporto di persone con più di otto posti a sedere oltre a quello del conducente, dal minibus al torpedone e all’autobus di linea.
• Certificato di capacità secondo l’ordinanza sull’ammissione degli autisti (OAut): necessario per i trasporti professionali con C/C1 o D/D1, separato per il trasporto di merci e il trasporto di persone.
• Attestato ADR: per il trasporto di merci pericolose, per esempio autocisterne con carburante.

Il certificato di capacità OAut e l’obbligo di formazione continua

Chi trasporta merci con un autocarro della categoria C o C1 o trasporta persone con un bus della categoria D o D1 ha bisogno, oltre alla licenza di condurre, del certificato di capacità. È valido cinque anni. Viene rinnovato solo se in questi cinque anni hai frequentato cinque giorni di formazione continua, cioè 35 ore in corsi OAut riconosciuti. Se il certificato è scaduto, non puoi più fare trasporti professionali. L’ordinanza prevede alcune eccezioni, per esempio se trasporti materiale per il tuo stesso lavoro e la guida non supera la metà del tuo tempo di lavoro, come capita tipicamente agli artigiani.

Per la candidatura significa: scrivi nel CV la data di scadenza del tuo certificato di capacità e allega l’attestazione. Se scade presto, dì apertamente quanti giorni di corso ti mancano e quando li frequenterai. I datori di lavoro pianificano con te, e una lacuna nel certificato per loro significa: non sei nel piano degli impieghi. Chi ha concluso il tirocinio di autista di veicoli pesanti AFC non ha bisogno di un esame OAut separato, perché la materia viene esaminata nella procedura di qualificazione. L’obbligo di formazione continua vale comunque.

Carta del conducente e ADR: le licenze supplementari nel dossier

La carta del conducente è la carta personale per il tachigrafo digitale. Appartiene a te, non al datore di lavoro, e non è trasferibile. Serve per i viaggi che rientrano nell’ordinanza sulla durata del lavoro e del riposo OLR 1, per esempio nel trasporto professionale di merci e di persone con veicoli pesanti. Competente per la carta è l’Ufficio federale delle strade (USTRA). Il presupposto è una licenza di condurre in formato carta di credito. La carta è valida cinque anni. Se ne hai già una, citala nel CV: mostra che puoi guidare dal primo giorno.

Per le merci pericolose ti serve una formazione particolare. Dopo aver superato l’esame ADR ricevi l’attestato ADR in formato carta di credito. Molti annunci nel trasporto di cisterne e di prodotti chimici lo richiedono, per altri è un punto in più che ti distingue dagli altri candidati. Aggiungi per quali classi vale l’attestato e se comprende anche i trasporti in cisterna.

Dove vengono pubblicati i posti da autista e cosa va nel dossier

Gli autisti sono cercati da ditte di trasporto e di logistica, grandi distributori e commercianti di bevande, imprese di costruzione e cave di ghiaia, aziende di smaltimento, servizi di corriere e di pacchi e, nel trasporto di persone, da aziende di autobus e agenzie di viaggio. Gli annunci sono sparsi sui grandi portali di lavoro, sul Job-Room di arbeit.swiss, sulle borse del lavoro cantonali e sulle pagine carriera delle ditte. In questo settore le agenzie di lavoro temporaneo sono diffuse: molti posti fissi cominciano con un impiego temporaneo. Cerca con più parole chiave, per esempio «autista C», «autista di autocarro», «conducente cat. CE» e «autista di bus», perché ogni ditta chiama il suo posto in modo diverso.

Nel dossier vanno:

• Lettera di motivazione, breve e concreta, su misura per il posto.
• CV con tutte le categorie, il certificato di capacità con la data di scadenza, la carta del conducente e l’ADR.
• Copia della licenza di condurre (fronte e retro) e del certificato di capacità.
• Attestazioni dei giorni di corso OAut, se il certificato va rinnovato presto.
• Certificati di lavoro degli ultimi posti, con tipi di veicoli e zone d’impiego.
• Altre licenze, se sono adatte al posto: licenza per carrelli elevatori, licenza di gruista o corso per gru di carico.

La lettera di motivazione come autista: breve, chiara, dimostrabile

Nessuno si aspetta da un autista un lungo tema. Una lettera breve, che coglie i punti importanti, fa un’impressione più professionale di una pagina piena di frasi fatte. Questi punti contano:

• Categorie e licenze supplementari nella prima frase, esattamente come sono indicate nell’annuncio.
• La tua esperienza alla guida: tipi di veicoli, traffico locale o a lunga distanza, in Svizzera o oltre confine, sovrastrutture come ribaltabile, cassa frigorifera, cassa mobile o gru di carico.
• La tua disponibilità: servizio del mattino, viaggi notturni, fine settimana, giri di più giorni. Spesso decide l’invito.
• Un punto che ti rende affidabile: anni senza incidenti, contatto con la clientela durante le consegne o esperienza con i documenti doganali.

Colloquio e viaggio di prova

Per i posti da autista dopo un breve colloquio segue quasi sempre un viaggio di prova con l’istruttore di guida della ditta, il disponente o un autista esperto. Si controlla non solo se muovi il veicolo in sicurezza, ma anche il controllo prima della partenza, l’assicurazione del carico e l’uso del tachigrafo. Porta la licenza di condurre, il certificato di capacità e la carta del conducente.

Al colloquio arrivano spesso domande pratiche: come procedi se ti accorgi che non riesci a rispettare il tuo tempo di guida? Cosa fai se alla consegna il cliente non c’è? Come assicuri un carico che può spostarsi? Rispondi con esempi della tua quotidianità di lavoro, e chiedi tu: quale veicolo, quali giri, come si svolge l’inserimento.